카지노 슬롯 게임

자동차의 디지털 변혁은 필수입니다，그러나 자율주행으로 나아가는 과정에서，"인간-기계 공동 운전" 또는 인간-기계 모드 전환과 같은 상황에서는 카지노 슬롯 게임의 상태를 모니터링해야 합니다.，카지노 슬롯 게임 머리 자세 모니터링 포함、휴대용 센서 및 핸드오프 경고、시선 추적、얼굴 인식 및 생체 신호 감지 등，최근에는 고급차부터 중급차까지 점차 커버해 나가고 있습니다.。

Joyson Automotive Safety Systems의 글로벌 제품 전무이사인 Bob McHugh는 최근 제28회 SAE BRAZIL에 참석하면서 이렇게 말했습니다.，Joyson 자동차 안전 시스템은 전체 첨단 보조 운전 영역을 제어합니다.，카지노 슬롯 게임 상태 모니터링 기술(DSS)과 같은 분야에는 기술 보유량이 많습니다.，예를 들어, 이번 컨퍼런스에서 전시된 카지노 슬롯 게임 모니터링 시스템(DMS)과 여러 하위 시스템의 협업 솔루션。

별 5개 카지노 슬롯 게임 등급의 핵심 요소

연구 쇼，교통사고의 60% 이상이 카지노 슬롯 게임의 주의 산만이나 운전 피로로 인해 발생합니다.，후방 충돌의 94%는 카지노 슬롯 게임의 주의 산만으로 인해 발생합니다。자율주행이 널리 사용되기 전，“인간-기계 공동 운전”은 한동안 여전히 지배적일 것입니다，DMS를 포함한 첨단 운전 보조 기술은 사람들이 운전 안전과 편안함을 향상시키는 데 도움을 줄 수 있습니다.。

유로 NCAP 클리어，현재 카지노 슬롯 게임가 운전대에서 손을 떼거나 장시간 동안 다른 작업을 수행할 수 있는 시스템은 도로에서 허용되지 않습니다.。DMS는 카지노 슬롯 게임의 상태를 지속적으로 모니터링하고 카지노 슬롯 게임에게 위험을 경고합니다.，이것은 카지노 슬롯 게임의 주의를 산만하게 하는 것을 억제할 수 있습니다，사고를 피하기 위해。2020년까지，DMS는 모델이 별 5개 NCAP 안전 등급을 획득할 수 있는지 여부를 결정하는 핵심 요소가 될 것입니다.，중국 CNCAP에도 2024년에 해당 요구사항이 있을 예정입니다.。

카지노 슬롯 게임 모니터링을 위해 차량 내 카메라를 사용하기 전，이 기술은 주류가 되지 않았습니다.。DMS의 이전 버전에서는 스티어링 휠 센서를 사용했습니다.，일부는 카지노 슬롯 게임의 머리 위치를 측정하기 위해 운전 시간 기술을 사용합니다.。첨단 이미지 센서의 사용 증가로 인해，이미징 시스템 및 소프트웨어，선글라스를 착용하거나 야간에도 카지노 슬롯 게임의 시선을 추적，DMS는 최근 상당한 진전을 이루었습니다.。그러나，이 시스템을 개발하고 생산할 수 있는 능력을 갖춘 회사는 전 세계에 아직 극소수입니다.。

사실，DMS는 Joyson 자동차 안전 시스템의 카지노 슬롯 게임 상태 감지 기술 중 하나일 뿐입니다，다중 영역 손을 떼는 감지 스티어링 휠(HOW) 및 시각적 알림 라이트 스트립 기술(LB)과 함께 작동하여 자율 주행 시나리오에 중요한 지원을 제공합니다.。카메라 및 소프트웨어 알고리즘과 같은 감지 장치를 사용할 수 있습니다，카지노 슬롯 게임의 시각 상태 및 차량 제어 정도를 감지하고 판단。Joyson Auto Safety System은 여러 센서와 지능형 시스템을 스티어링 휠에 통합하여 지능형 감지 및 감지 기능을 갖춘 세계 최초의 공급업체입니다.。

“우리의 전체 시스템은 카지노 슬롯 게임의 활력 징후 수준까지 감지할 수 있을 정도로 매우 상세합니다.，자동차 소유자 인증 등도 할 수 있습니다.，이것은 기능의 일부일 뿐입니다。"밥 맥휴가 말했습니다，이 분야에서，Joyson 자동차 안전 시스템은 카지노 슬롯 게임 주의 모니터링 결합에 중점을 둡니다.、차량 통제、스티어링 휠은 디스플레이 및 경고와 같은 일련의 기술을 통합합니다.，협업 기술 솔루션 형성。

카지노 슬롯 게임까지는 여전히 드라이버 상태 모니터링이 필요합니다.

DMS의 필요성，유로 NCAP 설명，효과적인 카지노 슬롯 게임 모니터링은 자율주행의 전제조건입니다，필요한 경우 이를 보장하기 위해，차량 제어권은 차량을 운전할 수 있는 적절한 카지노 슬롯 게임에게 양도될 수 있습니다.；자율주행 HMI(Human Machine Interface)의 필수 항목으로 등재됩니다.。

유로 NCAP에 따르면、Global NCAP와 Thatcham Research가 발표한 자율주행차 소비자 설문조사，자동차 카지노 슬롯 게임의 70% 이상이 이미 능동형 운전 기능이 있는 자동차를 구입하는 것이 가능하다고 믿고 있습니다.。그러나，다양한 국가의 도로법으로 인해、규정은 다양함，그리고 도로 상황의 복잡성도 일관되지 않으며 기타 여러 가지 이유가 있습니다.，현재 완전 자율주행은 아직 대규모로 상용화되지 않았습니다.。

현재，DMS와 같은 첨단 운전 보조 기술은 주로 고속도로와 같이 명확한 표시가 있는 도로에서 사용됩니다.。밥 맥휴는 생각합니다，이것은 시스템이 다른 유형의 도로에서 활성화될 수 없다는 의미는 아닙니다.，보조 시스템은 실제로 카지노 슬롯 게임가 더 안전하게 운전하는 데 도움이 될 수 있기 때문입니다.，그러나 시스템에 지나치게 의존하지는 않음。복잡하고 변화무쌍한 중국의 도로 상황을 위해、인구 연령 구조의 변화，그리고 중국의 스마트 자동차、공유자동차의 변화 추세，Joyson Automotive Safety Systems는 이러한 시스템의 혁신적인 연구 및 개발에 대한 노력을 강화했습니다.，자율주행을 위한 지능형 안전 조종석 종합 솔루션 등、보행자 보호 등。

시장、업계는 지난 2018년 L2의 부상과 산업화를 보고 기뻐합니다.，이것은 DSS 기술이 사람들의 시야에 빠르게 들어갈 수 있는 기회를 제공합니다.。"L2에서 L4 사이，우리는 여전히 카지노 슬롯 게임의 주의를 기울이고 있습니다、제어、경고 및 기타 수준의 보호 기술。”Bob McHugh가 추가함，“그리고 이러한 기술은 능동 안전과도 결합될 수 있습니다.、에어백、전기 안전 벨트 및 기타 시스템，그리고 자매 회사인 Preh、Joyson Auto Alliance와 Joyson Qunying이 협력하여 혁신적인 지능형 안전 통합 조종석 시스템 개발。”

올해 프랑크푸르트 모터쇼에서，통합 Joyson 카지노 슬롯 게임 시스템은 자율 주행 및 미래 여행 서비스 생태계를 위한 1세대 지능형 카지노 슬롯 게임 조종석 시스템을 시연합니다.，위 분야의 미래 지향적인 기술을 다루고 있습니다.。